インストールすることがますます一般的になっています油圧ブレーカ掘削機の。不適切な使用は、油圧システムと掘削機の寿命を損ないます。適切に使用することで、油圧システムの耐用年数と掘削機の耐用年数を効果的に延ばすことができます
コンテンツ：
1.油圧ブレーカを長持ちさせるには
●高品質のブレーカ（アキュムレータ付きの油圧ブレーカが望ましい）を使用してください。
●適正回転数
●正しいバター姿勢と正しい補給頻度
●作動油量と汚染状況
●オイルシールの交換時期
●パイプラインをきれいに保つ
●ブレーカを使用する前に、油圧システムを予熱する必要があります。
●セーブ時にアンインストール
2.HMB 油圧ブレーカーの製造元に連絡する
1. 高品質のブレーカを使用する (できればアキュムレータ付きの油圧ブレーカ)
低品質のブレーカーは、材料、製造、テストなどの段階でさまざまな問題が発生しやすく、使用中の故障率が高く、メンテナンス コストが高く、掘削機に損傷を与える可能性が高くなります。したがって、高品質の油圧ブレーカを使用する必要があります。HMB 油圧ブレーカー、一流の品質、一流のサービス、安心のアフターサービスをお勧めします。半分の労力で確実に 2 倍の結果が得られます。
2.適正回転数
油圧ブレーカは、作業圧力と流量の要件が低いため (20 トンの掘削機、作業圧力 160-180KG、流量 140-180L/MIN など)、中程度のスロットル条件下で作業条件を達成できます。ハイスロットルを使用すると、ブローを増やさないだけでなく、作動油が異常に加熱され、油圧システムに大きな損傷を与える可能性があります。
3. 正しいバター姿勢と正しい補給頻度
鋼がまっすぐに押されるとき、バターは空中に保たれなければなりません。そうしないと、バターが打撃チャンバーに入ります。ハンマーが作動すると、異常な高圧油が打撃室に発生し、油圧システムの寿命を損なう可能性があります。バターを加える 頻度は2時間ごとにバターを加える。
4.作動油量と汚染状況
作動油量が少ないとキャビテーションが発生し、油圧ポンプの故障やブレーカピストンシリンダの歪み等の原因となります。したがって、油圧ショベルを使用する前に毎回オイルレベルをチェックして、作動油の量が十分かどうかを確認することをお勧めします。
作動油の汚染も油圧ポンプの故障の主な原因の 1 つであるため、作動油の汚染状態を適時に確認する必要があります。(作動油は600時間で交換、コアは100時間で交換).
5.オイルシールを適時に交換する
オイルシールは傷つきやすい部品です。600 ～ 800 時間の作業ごとに油圧ブレーカを交換することをお勧めします。オイルシールが漏れた場合は、オイルシールを直ちに停止し、オイルシールを交換する必要があります。そうしないと、サイドダストが油圧システムに入りやすくなり、油圧システムが損傷します。
6.パイプラインをきれいに保つ
油圧ブレーカのパイプラインを取り付けるときは、完全に洗浄する必要があり、オイルの入口と戻りのラインを周期的に接続する必要があります。バケットを交換するときは、パイプラインをきれいに保つためにブレーカ パイプラインをブロックする必要があります。そうしないと、砂やその他の破片が油圧システムに入りやすくなり、油圧ポンプが損傷します。
7.ブレーカーを使用する前に、油圧システムを予熱する必要があります
油圧ブレーカを駐車すると、上部からの作動油が下部に流れます。毎日使い始めはスロットルを小さくして運転することをお勧めします。ブレーカーのピストンシリンダーの油膜が形成された後、中程度のスロットルを使用して操作し、掘削機の油圧システムを保護できます。
8.保存時にアンインストール
油圧ブレーカを長期間保管する場合は、まずスチールドリルを取り外し、上部シリンダー内の窒素を放出して、ピストンの露出部分が錆びたり擦り切れたりして油圧システムが損傷するのを防ぎます。
投稿時間: 2021 年 8 月 19 日