ショベル業界に従事する人々は、ブレーカに精通しています。
多くのプロジェクトでは、建設前にいくつかの硬い岩を取り除く必要があります.このとき、油圧ブレーカが必要であり、リスクと難易度は通常のものよりも高くなります.
ドライバーにとって、良いハンマーを選び、良いハンマーを打ち、良いハンマーを維持することは基本的なスキルです。
しかし、実際の運用では、ブレーカーが壊れやすいことに加え、メンテナンスに時間がかかることも悩みの種です。
今日はブレーカーを長持ちさせるコツをお教えします！
推奨読書: 油圧ブレーカーとは何ですか? どのように機能しますか?
1. チェック
まず最も基本的なポイントは、使用前にブレーカーを確認することです。
結局のところ、多くの掘削機のブレーカーの故障は、検出されていないブレーカーのわずかな異常によるものです。例えば、ブレーカーの高圧・低圧油管が緩んでいませんか？
パイプにオイル漏れはありませんか？
これらの細部は、破砕操作の高周波振動によりオイルパイプが脱落しないように注意深くチェックする必要があります。
2. メンテナンス
使用中の定期的かつ正確なバタリング: 摩耗部品の過度の摩耗を防ぎ、寿命を延ばします。
掘削機の油圧システムのメンテナンスも時間通りに維持する必要があります。
作業環境が悪く粉塵が多い場合は、メンテナンス時期を早める必要があります。
3. 注意事項
（1）空遊びの防止
ドリルノミは、破損物に対して常に垂直ではなく、対象物をしっかりと押し付けず、破損した直後に操作を停止せず、常に数回の空打ちが発生します。
ハンマーが作動しているときは、空打ちを防止する必要があります。エアストライクにより、ボディ、シェル、および上下のアームが衝突し、誤動作する可能性があります。
また、斜めにならないように：ターゲットに対して垂直にヒットする必要があります。そうしないと、ピストンがシリンダー内で非直線的に動きます。ピストンやシリンダーなどに傷が付く原因になります。
（2）ノミ振り
このような行為は最小限に抑える必要があります。そうしないと、ボルトやドリルロッドの損傷が時間の経過とともに蓄積されます。
（3）連続運転
硬い物体を連続して作業する場合、主に油温の上昇とドリルロッドの損傷を防ぐために、同じ位置での連続粉砕時間は 1 分を超えてはなりません。
破砕作業は、ショベルや油圧ブレーカの寿命に一定の影響を与えますが、ブレーカの寿命は、日常の使用とメンテナンス作業が適切に行われるかどうかによって決まることは、上記の紹介からも容易に理解できます。
投稿時間: Apr-06-2022