油圧ブレーカの重要な部分はアキュムレータです。アキュムレータは、窒素を貯蔵するために使用されます。原理は、油圧ブレーカーが前の打撃からの残りの熱とピストンの反動のエネルギーを蓄え、2番目の打撃であるということです。エネルギーを解放して打撃力をアップさせるので、油圧ブレーカの打撃強度は、窒素含有量によって直接決定されます。アキュムレータは、ブレーカ自体が打撃エネルギーに達しない場合に設置され、ブレーカの打撃力を高めます。そのため、一般的に小型のものにはアキュムレータがなく、中・大型のものにはアキュムレータが搭載されています。
1.通常窒素はどのくらい入れればよいですか？
多くのバイヤーは、購入した油圧ブレーカーにどのくらいの窒素を追加する必要があるかを知りたがっています。アキュムレータの最適な動作状態は、油圧ブレーカのモデルによって決まります。もちろん、ブランドやモデルが異なれば、外部環境も異なります。これは違いにつながります。通常の状況下で、圧力は約 1.3 ～ 1.6 MPa である必要があり、これはより合理的です。
2.不十分な窒素の結果は何ですか?
不十分な窒素、最も直接的な結果は、アキュムレータの圧力値が要件を満たしていないこと、油圧ブレーカが弱く、アキュムレータのコンポーネントが損傷すること、およびメンテナンスコストが高いことです。
3. 窒素が多すぎると、どのような影響がありますか?
窒素は多ければ多いほど良いですか？いいえ、窒素が多すぎると、アキュムレータの圧力値が高くなりすぎます。油圧はシリンダを押し上げて窒素を圧縮することができず、アキュムレータはエネルギーを蓄えることができず、機能しません。
結論として、窒素が多すぎても少なすぎても、油圧ブレーカは正常に動作しません。したがって、窒素を追加するときは、圧力計を使用して圧力を測定し、アキュムレータの圧力を通常の範囲に制御できるようにする必要があります。実際の作業条件に応じて少し行うことができます。エネルギー貯蔵装置のコンポーネントを保護するだけでなく、作業効率も向上するように調整してください。
投稿時間: Apr-02-2021